02.12.2011 г.
В Mazda работят върху ново поколение на роторен двигател „със специална система на запалване”.
Според съобщение от фирмата, новата запалителна система няма да използва свещи, а лазерни лъчи за да запали горивната смес.
Mazda засега не дава почти никакви подробности за новата система, но е известно, че работи върху новото поколение на роторния двигател 16X Renesis от 2007 тодина. Това е 40 години след като фирмата представи модел с роторен двигател на пазара.
Обемът на 16X ще бъде повишен от 1.3 на 1.6 литра. Като размери обаче, новият двигател ще бъде по-малък от стария и ще има много части от алуминий. Промените целят да се подобри разхода на гориво и предлаганият максимален въртящ момент.
Проблем пред роторния двигател са и все по-стриктните норми за вредни емисии. Mazda RX-8 беше извадена от европейските пазари защото не отговаря на нормите за опазване на околната среда Euro 5, а все още не е ясно дали новото поколение ще може да отговори на изискванията на бъдещите норми Euro 6.
Според непотвърдени информации, новата запалителна система включва миниатюрни керамични лазери с диаметър от само 9 мм и дължина 11 мм. Използването на лазерите за запалване на горивната смес ще позволи на двигателя да работи много по гладко, както и много по-точно да се контролира времето на запалване, което трябва да доведе до намаляване на вредните емисии и до по-икономичен разход на гориво, считат от Mazda.
Инфо AutoMedia
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.
14.06.2011 г.
20.05.2011 г.
04.05.2011 г.
07.04.2011 г.
02.12.2011 г.
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.
02.12.2011 г.
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.