06.03.2009 г.
Моделът е с променена предница с голяма трапецовидна радиаторна решетка и модернизирана броня. Най-новото нещо в него е наличието на турбодизелов 2,2-литров мотор в гамата.
Европейската версия на обновения кросоувър Mazda CX-7 дебютира по време на автомобилния салон в Женева. Моделът е с променена предница с голяма трапецовидна радиаторна решетка и модернизирана броня. Най-новото нещо в него е наличието на турбодизелов 2,2-литров мотор в гамата. Двигателят вече ни е познат от Mazda6. Мощността му е 173 к.с., а максималният въртящ момент достига до 400 Нм още при 2000 об/мин. От 0 до 100 км/ч автомобилът ускорява за около 11 сек, а разходът му на гориво е 7,7 л/100 км в смесен работен режим.
На модернизация е подложен и интериорът на кросоувъра. Нови са централната конзола, воланът и предният централен панел. Като опция купувачите ще могат да поръчват и система, известяваща за наличието на други коли в мъртвата точка на видимостта.
Каросерията вече е по-твърда с 5%, доработено е шасито, а амортисьорите са с увеличена еластичност. В Европа продажбите на обновената версия започват в средата на годината.
Агенция Speed-Press
21.02.2010 г.
10.01.2010 г.
30.11.2009 г.
19.11.2009 г.
21.10.2009 г.
16.10.2009 г.
26.01.2010 г.
26.01.2010 г.
21.01.2010 г.
08.03.2010 г.
03.02.2010 г.
28.01.2010 г.
