14.06.2011 г.
Ще тежи само 800 килограма.
„Спортните коли не трябва да са високотехнологични, супер луксозни или много скъпи, за да са удоволствие за управление и гордост за собственика си”, казват автоексперти по повод изследването показало, че 82.4% от собствениците на Miata имат пълно задоволство от нея.
Сега към формулата за успешен спортен автомобил се добавя и ниското тегло.
Всъщност инженерите на Mazda MX-5 винаги са се стремили да олекотят максимално своя продукт, а досегашните информации твърдяха, че тази тенденция ще бъде застъпена и в следващото поколение на култовото японско возило.
Казано с други думи, всички очакваме новата Miata да бъде по-лека от настоящата версия, но определено не сме предполагали, че е възможно колата да бъде подложена на диета, сваляща цели 325 килограма от общото и тегло.
Диетата изглежда още по-фрапираща като се има предвид, че това е кабриолет със собствено тегло от само 1155 килограма (за версията с твърд сгъваем таван).
Проста сметка показва, че следващата Mazda MX-5 ще тежи малко над 800 килограма, което според информацията ще бъде постигнато най-вече с използването на по-малък двигател, специална високоякостна стомана и купе с по-малки размери.
Според "високопоставен вътрешен човек", цитиран от InsideLine новата версия на колата ще бъде малко по-тясна и ще използва 1.5 литров SkyActiv двигател с мощност между 125 и 150 к.с. Според него двигателят може да бъде дори и по-малък, но с аналогична мощност и средно потребление на гориво от под пет литра на 100 км.
Инфо AutoMedia
02.12.2011 г.
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.
14.06.2011 г.
07.04.2011 г.
04.03.2011 г.
02.12.2011 г.
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.
02.12.2011 г.
02.12.2011 г.
14.06.2011 г.